8月4日,中铁十九局工人在位于四川省广元市的西成客专四川段小安隧道内施工。目前,西(安)成(都)铁路客运专线四川段正加紧建设,全段仅剩一座隧道尚未贯通,预计今年9月底将进入铺轨阶段。西成客运专线是我国首条穿越秦岭的高速铁路,设计时速为250公里,线路北起西安,向南经汉中进入四川。其中四川段建成后将成为北向出川的重要通道。新华社记者 薛玉斌 摄
8月4日在四川省广元市拍摄的由中铁十九局承建的西成客专四川段嘉陵江特大桥。新华社记者 薛玉斌 摄
8月3日,中铁五局工人在位于四川省绵阳市的西成客专四川段杨家堰特大桥上施工。新华社记者 薛玉斌 摄
8月3日在四川省绵阳市与广元市交界处拍摄的由中铁五局承建的西成客专四川段三河口大桥。新华社记者 薛玉斌 摄
8月3日在四川省绵阳市拍摄的由中铁二局承建的西成客专四川段两叉河特大桥。新华社记者 薛玉斌 摄
8月3日,中铁五局工人在位于四川省绵阳市的西成客专四川段杨家堰特大桥上施工。新华社记者 薛玉斌 摄